投资贯彻7月12日(孟玲)7月7日,我国首条“智慧物流快线”在广州发布。据介绍,通过“索轨+穿梭机器人”实现商品国内当天送达,同城一小时到货,物流费用下降一半的目标。详情一起来了解。
智慧促进传统物流升级转型
据悉,这条“智运快线”全长15公里,通过“专线索轨+穿梭机器人”运输,借助四通八达的低空“高速路”、智能穿梭机器人自动驾驶系统、后台自动数字化控制等,实现更大范围、更远距离的区域联网,有效地实现货物专线运输的智慧化、自动化。
虽然,目前仍存在一些偏远难行的地域或是严酷的天气状况下,快递无法按时送货的问题,不过目已得到了有效解决。
首条“智慧物流快线”的发布,预示着我国智慧物流正以互联网为依托,广泛运用大数据、云计算、物联网等新一代信息技术手段,打造产业发展新生态。不仅深刻地改变了产业发展方式和分工体系,也成为物流业转型升级的源泉和力量。
准时快速费用减半
作为一种革命性的创新型运输工具,“智运快线”通过架设低空静止索轨道,形成空中“高速路”。同时,设置转弯、转轨等功能,以供无人驾驶物流穿梭机器人(可载重100公斤)运载小批量货物,直接把包裹送达目的地。
据悉,该项目用索轨道+无人穿梭机替代了原来公路+汽车的物流方式,仅需电费成本,省掉了路桥费、汽油和司机的费用。
目前,智慧物流快线的建设成本为每公里15万元,量产后可以降低到每公里10万元以内。可以实现未来物流四大诉求——“随时、准时、快速、低成本”。
智慧物流发展空间巨大
事实上,智能物流一直是我国重点扶持的方向,在工业4.0的智能工厂框架中,智能物流也是连接制造端和客户端的核心环节。为此,国务院已多次出台相关文件扶持智能物流发展。
得益于电商、冷链需求爆发,智能物流在电子商务、第三方物流、全冷链生鲜配送等环节产生明显的效应。智能物流行业的技术已经得到大量的推广与运用。有望在分拣速度、管理软件平台、出入库速度、管理效率和用户体验的需求方面产生巨大的改变。
目前,在无人驾驶、无人仓储、无人配送、物流机器人等前沿领域,菜鸟网络、京东、苏宁等企业已开展试验应用。人工智能正逐渐运用到物流领域,有望实现智能配置物流资源、智能优化物流环节、智能提升物流效率。
2017年,中国智慧物流系统市场规模将超过千亿元,到2025年,智慧物流市场规模将超过万亿元。而通过发展智能智慧物流降低物流成本尚有很大空间。