轨道交通是一个城市的缩影,当轨道贯穿了一个城市,它将不再仅仅是交通的轨道,更是一个城市的血脉。从全世界范围看,轨道的修建,无疑将带动相关地区的发展,推动房地产的升值,促进商业繁荣,催生新的商圈。
轨道交通的空间效应
高铁是跨城置业的高速直通车。京津城际铁路凭借30分钟的运行时间,拉近了两城空间上的距离,深刻改变了两地人民生活和工作观念,高铁带来的便捷也催生了武清这座高铁拉来的新城。京津城际铁路初开通时,日均发送旅客仅300多人,如今已增长至一万多人。尤其是近年来,越来越多的北京企业迁至武清,住房需求不断上涨,武清地区的房价在短短三年内上涨两倍多。
地铁的出现对城市空间结构和经济活动产生了巨大的影响。根据北京、上海、广州等多地地铁沿线的分析,地铁对周边住宅价格的影响半径约为1.5千米,对处于地铁站点沿线周边500米半径区域住宅溢价作用最明显,然后是0.5至1千米和1至1.5千米半径区域。其中,400米至600米范围内,价格平均上涨15%左右,400米以内平均上涨25%左右,商业用地较住宅用地又要平均高出20%。由此可见,地铁对沿线的楼盘,无疑存在明显的正向效应。距离地铁越近的房源,其升值潜力越大。
立体交通 通衢世界
地铁缩短了郊区与市中心的距离,高铁则缩短了城市与城市间的距离。据第36届国际轨道交通会议的资料,对大多数城市来说,步行去轨道交通车站的最适宜距离,在城市中心区为500-600米,在郊区为800-1000米。国外TOD模式研究也表明,直接吸引范围为距车站10分钟的步行距离。
位于天津滨海新区的滨海270项目,距离于家堡站步行距离只需5分钟。放眼全国,位于高铁上盖的项目屈指可数,滨海270就是其中之一。于家堡高铁站是于家堡金融区的交通枢纽,可实现高铁、地铁、公交等交通工具的“零距离”换乘。
滨海270所在的于家堡站是京津城际延伸线的终点站,也是天津铁路客运四大主枢纽之一。在今年4月,《雄安新区规划纲要》中公布,于家堡站将成为津雄高铁的终点站。6月中旬,天津新泰达规划推介会上提到,于家堡高铁站规划为京沪高铁二线的节点站。关于于家堡站的规划相继出台,不断释放地区利好,滨海270的投资前景可期。
根据天津地铁线路规划,地铁B1、Z1、Z4三条线路在此交汇,其中,地铁B1、Z4线路预计在2020年实现全线通车。另外,规划中的地铁B3线路将贯通于家堡起步区。
多条高铁的通车为于家堡带来了飞速发展的契机,从时间上缩短了与北京、上海、雄安等重要城市的距离。多条地铁线路加强了于家堡所在的滨海新区与天津市区的联系。滨海270的业主乘坐高铁、地铁不出1小时即达京津。占据高铁与地铁双重优势的滨海270酒店公寓,无论是自持还是投资都是一个不容错过的选择。
值得一提的是,天津公寓项目已从去年停止了审批,优秀的地理位置不可多得,加上公寓项目的稀缺性,滨海270酒店公寓都吸引了众多投资置业者的目光。咨询热线:022-2571 9999