滚动由于掌握着海量的出行数据，所以滴滴还在智慧交通方面展现出强大影响力。大数据产品“滴滴路径”已与全国20多个城市的地方政府展开了广泛合作。以智慧信号灯为例，截至12月，滴滴首创的智慧信号灯，已经服务了济南、武汉、成都、苏州、贵阳等城市的 1000多个信号灯，让车辆通行延误时间平均减少10%-20%。
程维在接受采访时曾说：“人和商品的连接是淘宝，人和信息的连接是百度，人和人的连接是腾讯，人和车的连接……我希望由滴滴来代表。人工智能是互联网的下半场。在这场创业潮的下半场，滴滴希望打造超级交通AI，向人工智能公司演变。”
结语
滴滴的诞生于商业模式创新，通过人与车的连接让打出租更高效，更准时。而随着滴滴拥有海量出行数据，以及在人工智能技术、无人驾驶技术上的研发投入，滴滴将商业模式创新演变为真正的技术创新。
这是典型的从量变到质变的过程。在通信领域，华为也曾是一家商业模式创新公司，以更低的成本和价格销售通信设备，但是任正非早就意识到只有真正的技术创新才能保证未来竞争的胜利。
于是华为持续加大在技术研发上的投入，拥有了全球最多的专利，甚至对基础科学的研究。这都让华为具备了防御竞争的能力。
同样，当滴滴从商业模式创新升级为技术创新的时候，必然构建起强大的竞争壁垒，在新能源、共享汽车、无人驾驶这个大机会时代向全球交通出行领域展现中国企业的实力。（完）
