本周,全球科技巨头英伟达在美国拉斯维加斯举行的2018年国际消费电子展(CES)上发布了几项有关汽车的新科技,其中包括有自动驾驶汽车的信息。
1、自动驾驶复杂性极高
在一次媒体活动上,英伟达首席执行官Jensen Huang详细解释了为什么他的公司认为 “自动驾驶的复杂性极高,未来汽车软件的复杂性也令人难以置信,虽然人们已经生产了台式电脑,笔记本电脑,游戏设备和超级电脑等,但我可以告诉你们自动驾驶技术目前处于世界未知级别。”
他解释说,具有自动驾驶功能的计算机需要时刻保持警惕性,而且要高度安全,能够同时从多个传感器中识别信息,这使这项任务成为一种前所未有的工程实践。
“这款电脑需要不间断的工作,并且监测所有的传感器,我们不允许电脑发生错误,因为这关系到人们的生命安全问题。”Jensen Huang还补充说:“我们还需要让电脑做出正确的判断,而正是这种判断性的选择对于全世界来说都无从下手。”
2、英伟达公司在自动驾驶领域有重大进展
然而,经过四年的发展和20亿美元的投资,一个由2000多名Nvidia工程师组成的团队在芯片(SoC)处理器上创造了最先进的系统。该处理器能够每秒完成30万亿次操作,而消耗的功率仅为30瓦。它拥有超过90亿个晶体管,效率是其前身的15倍。
“我们正在构建一款新的处理器并称之为Drive Xavier,这是一款自动驾驶技术的处理器,可以进行深度自主学习,具有感知能力,可以进行平行计算,而且这个处理器需要非常非常高的专业性和高效性。”Jensen说。
值得注意的是,新处理器与一个比车牌照更小的主板相匹配,这意味着下一代自动驾驶汽车的内部空间将不会被计算设备所填满。首批样品将会在第一季度被发送给选定的客户。
3、人工智能未来发展趋势良好
Jensen还强调了自动驾驶汽车的发展的重要性,因为它将为未来几年的日常出行的发展提供一个便利的模式,人工智能(AI)在这方面扮演了重要的角色。“在未来,每一辆车都会拥有自动驾驶功能。届时全球每年将生产上亿辆汽车,几百万辆无人驾驶出租车,和上万辆卡车,这些车辆全部都为自动驾驶汽车。人工智能到时候将会主导这一技术。”
根据他的说法,人工智能将对汽车行业进行转型,因为它有助于提高自动驾驶汽车在传统车型上的价值。
英伟达现在有三个人工智能软件平台,包括全新的Drive IX和Drive AR(现实增强技术),它加入了现有的试听驱动技术,使用神经网络让汽车实现自动驾驶。Drive IX可以通过车辆内外的传感器为司机和乘客提供人工智能助手,同时试听驱动技术提供有关驾驶者感兴趣点的信息,并帮助他们安全、轻松地导航。