春节特别观察之深圳：空城变成共享单车的天堂

新能源车型也在深圳地区广泛推行。根据深圳交通委数据，深圳市交通运输委员会于去年12月发布数据称，深圳累计推广应用纯电动出租车达12518辆，日均行驶总里程达429万公里，配套建成出租车充电桩约3000个，已成为全球纯电动出租车规模最大、应用最广的城市。

除出租车，当地私家车主也越来越考虑购买新能源车。刘芳告诉笔者，目前深圳普通汽车牌照竞价激烈，一个牌照价格平均在8万元左右。而新能源汽车可以免费上牌照，充电也较为方便。刘芳一家虽然住在机场附近的郊区，但附近也有不少充电桩。如果开去城区，比如核心商圈益田假日广场，充电也很方便。

即便只在春节匆匆一瞥，笔者仍然能感受到深圳充满着年轻城市的活力，和作为特区的秩序井然，诸多细节难得一一列举。

不过可供旁证的是，在2017年度的《中国宜居城市研究报告》在调查的40个城市中，深圳的宜居指数排名第九，居于北上广深四个一线城市中排名最高，笔者闻此心有戚戚焉。