针对此轮中日韩领导人会谈可能涉及的核心话题,刘仕国认为,三国领导人会对中日韩自贸区的关键细节予以探讨。而对于当前全球面临贸易保护主义抬头的严峻挑战,三国领导人如何开创和平发展新局面也同样为外界所关注。刘仕国预测,三方将在未来进一步加强协作。尤其对于中日两国,未来经贸将有可能从竞争转为合作关系。“在中低端制造业领域,中国追赶日本的速度很快,部分高端领域也和日本存在竞争关系。若两国双边贸易持续友好发展,预计两国将开展更多合作,并逐步统一技术范式。在降低关税、相互开放投资,尤其是高技术服务贸易等敏感领域的投资,也将是中日贸易未来的重点。”
国务院发展研究中心研究员赵晋平则认为,中国和日本都是经济大国,良好的外部环境和正常国际贸易秩序对于两国的经济发展十分重要。过去很长时期,中国和日本都是各种贸易保护主义行为的主要受害者。根据世界贸易组织的统计,1995-2016年6月期间,美国针对中国的贸易保护措施达107件,在美方贸易伙伴国中居第一位;日本则位列第二;而反过来,两国对美的贸易救济措施则要少得多。
“美国高举的贸易保护主义举措,也会使中日两国与其他国家相比蒙受更大损失,这种损失还会通过两国参与的全球产业分工链延伸扩大”,赵晋平直言,因此中日两国需要坚守反对单边主义的立场,加强在WTO、G20、APEC等重要多边和区域政策协调机制中的合作,共同反对贸易保护主义,维护正常国际贸易秩序,为世界各国创造更加有利的贸易环境和机会。
业内普遍认为,在“一带一路”合作背景下,中国企业对外投资正在逐步成长,这为日本吸收外资、尤其是中日两国加强在其他国家的第三方市场投资合作创造了很好的机遇。赵晋平表示,“一带一路”设施联通建设将有效改善交通和物流条件,中国国内开出的中欧班列就是这一成果的一个重要体现,这也为日本企业利用初步形成的立体式交通基础设施网络,缩短往来于日本与中亚、欧洲等地之间的货物运输时间提供了十分便利快捷的国际大通道。
北京商报记者 张畅 于新怡