北京地铁施工加装“金钟罩”最大限度减少对环境影响

人民网北京5月18日电 今天上午，北京市轨道交通工程首座明挖基坑防尘隔离棚工程通过验收。据了解，防尘隔离棚是在施工车站明挖基坑及施工区域外建造立体全封闭的“金钟罩”，抑制施工现场污染物排放，降低地铁施工对环境和周边居民的影响。

记者看到，在北京地铁19号线一期03标积水潭站的施工现场，验收组对隔离棚施工资料、主体结构和设施设备进行现场检查，第三方检测机构对棚内空气质量抽样检测。经检查，隔离棚的主体结构、装修工程、防尘抑尘设备设施安装及扬尘削减率等均满足设计规范和验收标准。

市监督总站站长魏吉祥介绍：“防尘隔离棚可以大大减少扬尘的排放，也能减少噪音的污染，最大限度减少施工对周边环境和居民的影响。从今年5月1日起，北京全部轨道交通明挖基坑都要加装防尘隔离棚，全市地铁土方施工将实现全封闭。”

据了解，积水潭站防尘隔离棚是北京首例轨道交通明挖基坑全封闭式防尘隔离棚，位于北京二环内积水潭站，周围环境复杂、交通流量大，项目施工产生的震动、噪音、扬尘、渣土外运时的散土，都有可能对周边产生重大影响。防尘隔离棚配备降尘、降噪、冲洗、环境监测等系统，能够最大限度抑制施工扬尘及噪音。经检测，该防尘隔离棚的扬尘削减率达到80%。同时，积水潭站作为盾构始发站，在北京地铁“明挖车站+盾构”进行全封闭施工属首例。

2018年，市住建委印发《北京市住房和城乡建设委员会关于推进轨道交通明挖基坑防尘隔离棚实施工作的通知》，要求本市轨道交通工程在继续保持暗挖工程全封闭施工的基础上，逐步推广明挖基坑防尘隔离棚，并协调相关部门将隔离棚的建设费用纳入工程建设措施费中。按照《通知》要求，在全市轨道交通工程中选取4个标段作为试点，率先开展防尘隔离棚建设工作，除积水潭站外，其余3个试点将陆续进入竣工验收阶段。（实习生 董兆瑞）