滚动上午,我们游览完了骊山脚下的皇家园林华清宫,接着就要去看兵谏亭了。
兵谏亭是为了纪念“西安事变”所建的,陈列了一些跟西安事变有关的兵器,有山炮,吉普车,装甲车等。兵谏亭那还有关于西安事变的主题浮雕,再现了那一段历史。
西安事变时,蒋介石从华清池五间厅逃跑,就藏在这山上。后来,由胡宗南发起,修建了这座石亭,当时叫做“正气亭”,解放后,改名为“捉蒋亭”,1986年12月在纪念“西安事变”50周年前夕,考虑到台湾同胞的参观,最后定名为“兵谏亭”。
兵谏亭,蒋介石穿着睡袍,跑到骊山上,藏在夹缝里,最后被捉住了,促成了国共一致对外抗日。
《1212》西安事变大型实景电影,通过绘画、移动舞台等机械装置,再加上电影艺术、戏剧艺术和观众参与等相结合的方式,将中华民族在最危难时刻的艰难抉择展现在电影和舞台上。这是一部以杨虎城为视角,对西安事变的整个过程生动还原。杨虎城一身侠气,他带领观众“穿越”时空,回到激情燃烧的抗战岁月,亲历这场震惊中外的历史事件。
我们排着长长的队伍,走进剧场。拾阶而上,穿过钢铁护栏,目睹硝烟弥漫的墙壁,看着抱着枪伏在角落里的一个个士兵,恍惚间我们仿佛已经回到了1936年那场抗日战争时期。
一个小姑娘说:“这个士兵是蜡像做的吧,你看他半天都没动一下。”另一个大一点的孩子说:“摸一下他不就知道了吗?”说着就伸手摸了一下士兵的胳膊。“哎呀,他是活的,他还冲我眨眼睛呢。”小姑娘吓了一大跳,惊魂未定的说。我们看着这一幕,都笑起来了。原来他们是准备上场的演员。
一路走到舞台中央,我们与穿着民国服装的演员擦肩而过。“好强的穿越感。”我感叹道。“中国人不能打中国人。”
“我们要反对内战,一致抗日。”
“打倒日本鬼子。”
“把日本鬼子赶出中国。”
人群中忽然响起这样的呼喊声,而且呼喊声越来越大,越来越慷慨激昂。那些跟我们一起进来的演员高呼口号。随行的观众也跟着一起呐喊。我们好像穿越时空隧道,回到了80年前那个战火纷飞的年代。
演出过程中,多个屏幕,多个镜头穿插展现了一些珍贵影像资料。正面活动的大舞台上,左右两侧的移动舞台上,张学良、杨虎城、蒋介石等演员各自上场,再加上高分贝音响和高频率镜头的更迭,进行对人物心理的刻画,强化了人物内心矛盾和冲突。让观众更加了解历史、了解人物,揭开了尘封多年的双十二事变,对张学良、杨虎城两位爱国将领充满尊敬。
游览完骊山脚下的华清宫,兵谏亭,导游就安排我们赶紧去吃饭,吃饭的时间是40分钟。然后赶往下一个景点——秦始皇兵马俑博物馆。去兵马俑乘车的时间只需十分钟左右。我赶紧吃完了饭就到车上小憩一会儿。
这会儿我想起了大家对在外游客的一句调侃:上车睡觉,下车拍照,回来一问,啥都不知道!其实这句话也对也不对。出门游玩,跟着旅行团走是非常赶的,一个景点赶着一个景点。一个字,“快”。你要在规定的时间内快快的看完,吃完,然后赶往下一个目标点。稍一拖拉,你就掉队了。而旅游高峰,人总是很多,干啥都要排队。吃饭排队,上厕所排队,看景物更要排队。所以回到车上就要抓紧时间休息,不然就没有体力跟得上团队了。
跟团旅游的好处是,时间安排得紧凑,看的景点多。缺点是,蜻蜓点水。所以你要不停的拍照,然后再回过头来慢慢的品。每次从旅游景点回来,我都是从一张一张的照片上搜寻到过的景点,然后再开始写游记,此时就有迹可循了。
下午,我们参观秦始皇的兵马俑博物馆。
秦始皇兵马俑博物馆位于西安市临潼区,距市区约35公里,是秦始皇嬴政的陵墓,被列入世界文化遗产保护名录。
据探测,陵园面积为218万平方米,陵园里有宫殿楼阁建筑。陵墓规模宏大,气势雄伟。
由于陵墓尚未发掘,墓内实况还是一个谜。据《史记》记载,秦二世登基后,曾命工匠在他父亲秦始皇的墓内“以水银为百川大海,机相灌输,上具天文,下具地理……”有关部门对秦始皇墓进行了初步探测,果然发现很强的汞。
秦始皇帝陵兵马俑陪葬坑发现于1974年,位于秦始皇帝陵以东1.5公里处。 这里是中国第一个封建皇帝秦始皇帝之陵园中一处大型从葬坑。
国家决定在俑坑原址上建立博物馆。经过四年多的筹建,1979年10月1日开始向国内外参观者展出。
有关部门先后发一、二、三号三个坑。一号坑是当地农民打井时发现的,后经钻探先后发现二、三号坑。
一号坑最大,总面积达14260平方米。在这个坑内埋有约6000个真人大小的陶俑。二号坑的挖掘,揭开了古代军容、阵仗、车马的排列秘密。三号坑阵容最小。二号坑和三号坑有真人、真马大小相似的陶俑、陶马。
这些兵马俑具有很高的艺术价值。兵马俑的高度跟真人一样。他们的服装样式,面部的表情,举止形态各不相同。他们身披铠甲,手握兵器,威风凛凛。
还有尚待挖掘的坑道。
兵马俑坑内还出土了大量的青铜兵器。有剑、矛、戟、弯刀以及大量的弩机、箭头等。这些铜锡合金兵器埋在土里两千多年,依然刀锋锐利,闪闪发光,表明秦朝已经有了很高的冶金技术,这是世界冶金史上的奇迹。
铜车马展厅:1980年12月,考古工作者在秦始皇帝陵封土西侧20米的地下发掘出了两乘大型彩绘铜车马,这是我国考古史上发现最早、体形大、保存最完整的青铜车马。每乘车前驾有四马,车上各有一御官俑。铜车马造型逼真,装饰华美,大量使用金银为饰品和构件。铜车马制作非常精巧,被誉为“青铜之冠”。
