滚动文/华商韬略 王中美
不用出家门，在屋子里的某一个角落，就有电梯通过管道把你的包裹自动送上来，这样幸福的事只会出现在电影里吧？
其实不是哟，雄安新区的市民在不久的将来，就会成为最先享受这种幸福的人。
幕后操盘者正是京东物流。
这个大手笔计划是在10月18日宣布的。在京东主办的"2018全球智能物流峰会"上，京东物流宣布成立城市智能物流研究院（雄安）。在雄安新区管委会指导下，研究院对雄安新区的城市物流进行顶层设计，用超前的眼光，把雄安新区打造成全球智能物流样板城市和中国物流创新示范高地。
城市智能物流研究院就未来城市空间物流提出了三层构想：在空间层面实现立体化，建立地下轨道物流、公路物流，甚至和市政综合管廊结合的地下廊道物流，将城市空间大规模让渡给生活使用；在基础设施层面实现智能化，包括无人车、无人机、无人仓、智能园区等基础设施的全环节打通；在数据层面实现互通互联，将物流数据平台融入到城市大数据当中，助力整个城市的智能化水平提升。
按照这个规划，不久后，雄安新区地下就会有胶囊一样的智能无人车快速往来穿梭，经过各级运输管道后，直接进入仓库、工业园、商超、写字楼、住宅楼等末端，新区市民在家里就能收到包裹箱，将东西取出后，再把箱子放进通道实现自动回收。
中国工程院院士、隧道与地下工程专家陈湘生对这一规划十分看好，他说"地下物流系统和城市智能物流融合打通，最终将实现城市物流环境零污染，地面空间零占用，物流体验零感知。"
十多年来，京东物流一直在布局庞大的物流基础设施，在物流大数据、智能化和人才搭建方面做了大量积累，而且很早便开始对地下智能物流轨道网技术进行研究，成为国内空间物流研究的先行者。如今，默默积累的能量终于迎来爆发时刻。
值得一提的是，京东物流并非单打独斗。它与国家级物流智库南开大学携手，在国家物流战略、区域物流规划、新技术应用转化等方面将展开密切合作，这为研究院提供了坚实的智囊保障。
京东物流CEO王振辉表示，继雄安新区后，京东物流还将服务于更多城市的智能化升级，持未来视角和世界眼光，通过提供智能城市和国家物流发展的解决方案，让物流服务的空间不断扩大，实现物流产业与城市环境空间的高效协同和谐发展，成为推动世界智能城市建设的重要力量。
