滚动1月25日，顺义区区长高朋在顺义团讨论中听取其他代表发言。新京报记者 彭子洋 摄
年内建成全开放无人驾驶测试路、改造六环出入口、40公顷集体土地将建租赁住房……日前，在审议市政府工作报告期间，市人大代表、顺义区区长高朋接受新京报专访。他表示，顺义区在发展经济和简政放权方面将持续发力，顺义新城控制性详细规划、创新型产业集群和“2025”示范区发展规划在上半年出台。
新京报记者 沙雪良
推进国家智能网联汽车创新中心落户
新京报：顺义作为“三城一区”的主要承载区之一，未来将重点发展哪些领域？
高朋：在首都新版总规中，顺义被纳入“创新型产业集群和‘2025’示范区”，这对顺义发展是重大契机。我们聚焦智能新能源汽车、第三代半导体、航空航天这三个产业集群，力争到2025年形成具有核心竞争力的三大千亿级创新型产业集群。
目前，顺义区已初步布局将中关村顺义园、北京临空经济核心区以及相关产业园区作为“创新产业集群和‘2025’示范区”规划范围，总面积约50平方公里，实现资源的优化配置和功能的合理分配。
新京报：智能新能源汽车比较接地气，能否详细介绍？
高朋：目前，顺义已经形成了一批重点项目，以北汽和长城华冠为基础做整车，以孚能为基础做电池，引进富电科技做充电桩，无人驾驶引进滴滴出行、地平线，还有一批电机电控系统项目达成合作。正全力推进国家智能网联汽车创新中心落户。按计划到2025年，新能源整车产能达到32万辆以上，全行业工业总产值达到1000亿元。
无人驾驶是一项热点科技，目前，顺义区的无人驾驶测试与应用示范基地已经启动建设，其中，奥林匹克水上公园7公里半开放无人驾驶道路已经试运营，中关村顺义园6公里全开放无人驾驶测试道路设施建设将在年内完成；北小营镇300亩全封闭无人驾驶试验场和25平方公里全开放无人驾驶区域正在开展规划设计，预计今年下半年正式运营。
六环路出入口改造工程今年开工
新京报：目前，北京市正在抓紧编制各个新城的控制性详细规划，请问顺义新城详规有什么进展？
高朋：顺义新城控制性详规、顺义分区规划等规划正在编制，预计上半年出台。此外，顺义小城镇规划、村庄规划、产业规划、基础性设施规划等也正在编制中。
新京报：在交通方面，近期将会有哪些变化？
高朋：为支撑城市副中心建设，我们将织密东北部路网，特别是增加南北走向道路。其中，今年通怀路、天北路将北延，六环路出入口改造工程将开工建设；未来还将对连接通州的通顺路进行改造。备受关注的城际铁路联络线，未来将连接首都机场和新机场，并与地铁15号线在南法信站实现换乘。
计划以40公顷集体土地建租赁房
新京报：政府工作报告提出，要让居民和企业“办事像网购一样方便”，请问顺义在这方面是怎么做的？
高朋：在打破“信息孤岛”方面，去年12月底，我们依托市级网上办事平台，上线区级网上办事大厅和统一行政审批业务平台，为每个办事的市民建立台账，实现“看、查、问、办、评”五项功能，并可查询进度。我们还梳理全区42个区级部门、25个镇街、523个村和社区的政务服务事项，呈现在区级“网购服务平台”（网上办事大厅）上。
在打造优质高效的营商环境方面，我们对权力清单进行“瘦身”，除行政处罚之外的事项由1340项缩减为953项。审批也大大提速，比如，我们统一内外资企业业务牌照和资质申请的标准，企业实现网上申报，在线受理备案，办理时限从20个工作日缩短到3个。为给人才提供住房保障，去年累计向驻区重点企业提供人才公租房近6000套，还有40公顷集体土地建设租赁住房用地正在推进。还加强对引进人才的医疗卫生及子女入学提供保障，已向市教委申请并获批了23所具备接收外国学生资质的公、民办学校。
未来，顺义将对连接通州的通顺路进行改造。备受关注的城际铁路联络线，未来将连接首都机场和新机场，并与地铁15号线在南法信站实现换乘。——高朋
