全球经济压力与旅行限制的双重冲击之下，航空业陷入了前所未有的危机之中

随着新冠疫情在全球的持续蔓延，波音公司走到了危险时刻，股价暴跌七成，市值不及茅台的三分之一。作为世界最大的航天器制造商，与欧洲空客瓜分全球民航飞机市场的波音公司，旗下雇佣10万人，每年70%的收入会转移给超过17000家供应商，间接养活了上千万人。目前波音正在寻求600亿美元的美国政府救助，同时还宣布将暂停向股东派发股息，直到另行通知。

全球经济压力与旅行限制的双重冲击之下，航空业陷入了前所未有的危机之中。 股神 的加持也未能阻止航空股一路下跌。最擅长在企业穷途末路时入市的股神巴菲特，在2月27日美股大跌时，宣布抄底买入航空股，以每股46美元买入了97.6万股达美航空，然而短短一月股价就惨遭腰斩。巴菲特在4月2日以每股22美元完成减持1300万股达美航空，抄底这一笔亏损约为2300万美元。

股神 的加持也未能阻止航空股一路下跌。最擅长在企业穷途末路时入市的股神巴菲特，在2月27日美股大跌时，宣布抄底买入航空股，以每股46美元买入了97.6万股达美航空，然而短短一月股价就惨遭腰斩。巴菲特在4月2日以每股22美元完成减持1300万股达美航空，抄底这一笔亏损约为2300万美元。

3月19日凌晨（当地时间18日午后），美股标普500指数跌幅扩大至7%，再次触发熔断，美股暂停交易15分钟。这是美股历史上第五次、10天内第四次熔断。

此前，3月9日、3月12日、3月16日美国股市已发生三次暴跌熔断，这三天道琼斯指数的跌幅分别达到7.8%、10.0%、12.9%。