滚动转眼间，再有十多天2017年就要正式结束，回首过去的一年之中，车市上涌现出来了很多热销的新车型，也有不少老车一直十分坚挺。那么在今年究竟哪些车型，最受国内老百姓的喜爱呢?今天我就来给大家盘点下，2017各个级别里销量最高的轿车，看看它们都有谁!
A0级——宝骏310
1-11月份销量为18.4万辆
自从2005年之后，国内的汽车行业就进入到了大型化的时代，国人对于汽车空间的要求越来越高，小型车逐渐开始没落。所以，A0级热销的车型并不多，基本都是POLO、赛欧、威驰等这些老牌合资车型。不过，在去年宝骏以打破市场底价的势头，推出了售价不足5万的宝骏310，引起了消费者的抢购。到了今年更进一步在310的基础上，带来了旅行版车型310W，在市场上凭借性价比收获众多，以11个月18.4万辆的销量超越前辈们成为了A0级轿车的新霸主。
A级——大众朗逸
1-11月份销量为41.5万辆
大众“神车”朗逸，虽然在今年连续几个月痛失轿车销冠，但整体来看它依然以11个月41.5万辆的压倒性优势，战胜了其它虎视眈眈的对手，拿下了A级轿车销量第一的宝座。不过，我们都知道朗逸从2015年后就没有了太多的改变，今年它之所以如此热销除了大众信仰和均衡的性能品质之外，最主要靠的就是不断的促销，现在不到9万元大家就能买到原来要11万元才能买到的朗逸。
B级——大众迈腾
1-11月份销量为19.5万辆
迈腾拿下今年B级车的销量冠军，相信大家都不会感到意外。去年下半年新迈腾完成换代，基于大众全新MQB模块化平台打造的它，应用了多种轻量化的设计，比帕萨特平台等级更高。同时，车身尺寸和轴距也进行了加长，增加到了4866mm和2871mm为乘客提供了更舒适的乘坐空间。此外，迈腾的动力系统也进行了更新换代，1.4T发动机更换成了新款EA211而1.8T发动机也升级成了第三代EA888，匹配7速湿式双离合变速箱。这些升级都让迈腾的性价比有了大幅提升，再加上新车到了今年有了不小的优惠，因此帕萨特、君越等同级车型都无法在市场上跟它相竞争。
C级——奥迪A6L
1-11月份销量为13.5万辆
去年受到“一汽VS上汽分家”问题的影响，奥迪痛失了豪华车品牌的销量冠军。但今年随着经销商和厂家达成协议，奥迪开始奋起直追。奥迪A6L也以11个月13.5万辆的成绩，再次成为了C级轿车的老大。跟朗逸一样，奥迪为了冲击销量今年各类营销手段不断，几乎可以说将豪车卖出了“白菜价”，奥迪A6L的降价幅度高达15万元，现在最低34万元大家就能入手一辆奥迪A6L，而同价位奔驰和宝马却只能买到C级或者3系，面对如此大的价格差距，难怪奥迪A6L会一路领先。
总结：
上面几款车就是2017年轿车市场各级别，最受消费者欢迎的车型，其中既有新车也有老车，但它们都有一个共同点，那就是性价比出众。除了迈腾靠换代的优势之外，其它三款车型都是以价格来吸引人，可见中国人买车对于价格才是最看重的!
