滚动除了两轮融资外，北汽新能源甚至在上市准备前已确保连续年度盈利。自2014年至今，北汽新能源销量连续4年蝉联国内纯电动汽车市场销量冠军。2017年1——10月累计销量为65,385辆，同比增长74.1%，继续领跑市场。
多轮融资只差临门一脚，所以此次100%股权无偿转让，不禁让人揣测北汽新能源是要借壳上市。资深证券人士陈元像金帛表示，北汽新能源借壳上市的可能性很大。同时他表示，一旦借壳上市成功，北汽新能源将具备募集资金的能力。
在未来，新能源汽车将取代传统燃油车成为主流，但是新能源汽车在研发过程中需要大量资金支持。据了解，北汽新能源汽车未来规划的百亿，重点投资的研发中心就是蓝谷研发中心。今后，蓝谷将作为北汽新能源全球研发、营销和运营总部。北汽新能源方面称，这将全面对标特斯拉、宝马等国际化车企的研发中心。 除了在国内新建研发中心，北汽新能源还在硅谷、德累斯顿、巴塞罗那、底特律和亚琛等五个国家的各地区布局了海外研发中心。据介绍，2013年至2017年，北汽新能源研发费用投入累计达到36.22亿元，占营业收入比重平均为20.35%。
所以说，目前资金对于北汽新能源来说至关重要。近日，北汽集团召开2017新能源汽车工作会，提出从2018年开始，北汽集团新能源汽车要向全新的发展阶段进化，开启以全面新能源化为重要特征的北汽集团新能源汽车发展2.0时代，全面实施“引领2025战略”。到2025年，北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三；打造“世界级的新能源汽车科技创新中心”和建设“世界级的新能源汽车企业”；实现市场引领、技术引领与模式引领。
这些都需要强大的资金作为支持，一旦北汽新能源完成上市，具备募集资金的平台，那么这些战略实施起来就更加的水到渠成。
