滚动日产则将自己的产品梳理得更年轻化。推行了三年的年轻化战略——YOUNGNISSAN在2017年取得了重要的阶段性成功：东风日产的日产单品牌首次跻身百万销量的行列，而且，东风日产成功降低了客户群体的平均年龄，提升了品牌好感度，实现了日产在华的品牌形象的进化。值得一提的是主打90后群体的小型SUV劲客，从产品发布之日起，就将东风日产与年轻消费群体的共鸣拉到了一个新高度，之后的市场表现也完全验证了这款车的号召力。
在产品导入方面一直不太跟得上中国市场节奏的丰田，也改变了产品更新换代周期较长，无法满足中国年轻消费群体个性化需求这一短板。2017年上海车展上，丰田发布了TNGA（ToyotaNewGlobalArchitecture，丰田新全球架构）将丰田最新的技术成果带到了中国。TNGA是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新“造车哲学”，也是创造“全新价值”的汽车产品的具体举措。丰田以全面价值重构的思维来更彻底地提高各方面的功能和性能，开发全新价值的汽车，将低重心、轻量化、小型化的新型动力总成与新底盘结合起来，提升操控和驾乘感受。同时，TNGA也成为丰田品牌形象升级的重要契机。
今年年底，TNGA在华的首款车型全新一代凯美瑞已粉墨登场，其受关注之热烈，完全可以评为今年最受期待的车型。明年，更多TNGA车型将陆续导入，可以预见，丰田在华的崛起才刚刚开始。
有温度的营销是好帮手
酒香也怕巷子深。在一切皆营销的时代，好产品传播不出去也无法提升销量。与其他汽车企业的高冷相比，日系车的营销往往更有人情味，更有温度。
近年来几乎所有汽车企业都在大力推广年轻化战略。但很多企业的年轻化都流于形式：喊喊口号，推一两款新车。东风日产的YOUNGNISSAN战略则具有极高的完整度，并且层层深入推进，从产品到体系，自上而下，由外而内，真正将“年轻”融入了企业的骨子里。
今年7月，在一场大派对上宣布上市的KICKS劲客，在产品层面上迎合时下年轻人的需求，导入众多智科科技。营销层面上，劲客牵手游戏IP《最终幻想XIII》以及国内热门综艺IP《极限挑战》，并联合天猫发起AR抢红包及“天猫超级品牌日”等活动，利用游戏闯关、二次元、综艺、网购等元素，极力拓展90后消费群体。价格上，9.98万元起售，加上“1起来劲”（消费者仅需支付一成首付贷款购车）的金融政策，即便对于刚毕业的大学生来说，诱惑力也不小。
一向以服务见长的雷克萨斯则力图将客户体验做到极致。雷克萨斯中国副总经理郎立新曾对媒体讲过这样一个故事。在台湾，一对经营牛肉粉的夫妻看中了一台ES300h，交车当日，夫妇二人收到的不只是新车钥匙，还有雷克萨斯团队为他们专门定做的围裙，和为他们的店面专门设计的标识，以帮助他们推广自己的品牌。没有刻意的模式，完全是根据客人的实际情况着想的体贴安排，令这对夫妇非常感动。
深受触动的郎立新在2017年3月的雷克萨斯全国经销商大会上提出，希望销售顾问每卖出一台车，也能带给顾客一份真诚与感动。于是，一位急诊医生在提车时收到了自己最爱乐队的最新专辑。而类似的暖心事例正不断在全国雷克萨斯4S店发生。
一汽丰田也是一个将为客户服务当成头等大事来办的企业。在达成600万辆销售业绩之时，一汽丰田推出全新客户服务平台——安享管家计划，将客户关系管理提升到核心策略中。安享管家就像车主的车管家，车辆生命周期内的一切事务都可以由它来打理。此外，随着新型数字营销管理平台的发展，一汽丰田的网络体系将进一步完善。到2020年，将有1000家不同形式的网点，为客户带去便利。客户在哪里，一汽丰田就能服务到哪里。
