老司机选车买车总喜欢看「三大件」,就是发动机、底盘、变速箱。很多热衷于购买合资品牌的原因,也是因为国外厂家有着数十年来的造车经验积累,在制作「三大件」的方面有着更为成熟稳定的技术,毛病少和日常使用省心。相比而下自在品牌的车型选择就没那么多啦
不过呢,凡事都有例外的,也有一些自主品牌车型是深藏不漏有内涵的选手,它们也采用了合资车型的技术,但不太被人知道,上演着扮猪吃老虎的角色,接着堂哥就来盘点一些自主品牌有「内涵」采用了合资技术的车型。
东风风神 AX7
指导价格:9.97万元-14.97万元
排量:1.4T 1.6T
采用技术:老款CR-V底盘、PSA动力
在紧凑型SUV市场中,东风风神AX7属于稳扎稳打的那一类,本身有着强悍的实力,但奈何特点不够鲜明。2018款AX7是它的中期改款车型,外观与老款车型想差不大,前脸显得更有设计感,不过觉得设计元素过多了,显得有点杂乱。
新款AX7提供1.4T和1.6T发动机,其中1.4T手动挡车型还是老款A14T发动机,而1.4T自动挡车型换成代号A14TD直喷发动机;全新的1.6T发动机采用「货真价实」的PSA技术,跟雪铁龙C3-XR 350THP的发动机一样,有直喷和双涡管技术,马力167匹,峰值扭矩245牛米,配备爱信6AT变速箱。动力系统可以说是这款车的亮点所在了,另外AX7的底盘也是参考老款本田CR-V而来。结合起来以上,该车的日常驾驶和通勤是很不错的。
东风风度 MX6
指导价格:12.28万元-16.98万元
排量:2.0L
采用技术:老款日产奇骏
大家可能对这款车都不是很熟悉,只是看到它外观会让你有所回忆好像有点相识的样子。再第二代奇骏停产换代后,郑州日产旗下自主品牌东风风度基于二代奇骏车型,自主打造了MX6 SUV车型。两车外观在车身侧面和尾部都很相似,轴距2630也和老款奇骏一模一样,内饰布局也不例外,只是换了一个车标显得老气了不少。
这款车品质上也大大的保留了原车型奇骏的良好品质,但是装配工艺上有一些粗糙,细节也不够完善,加上其硬派越野的风格,很多人多这款车都提不起兴趣,总觉得有一些别扭的感觉。动力总成与老款奇骏一样的2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱,优点是动力输出平顺,燃油经济性不错,比较声优,并且还配备了四驱系统,对于喜欢越野的玩家来说,也是个不错的选择。
广汽传祺 GS5速博
指导价格:11.68万元-19.68万元
排量:1.8T 2.0L
采用技术:阿尔法166底盘、156发动机
速博的定位是比GS5要高出一个等级的,这倒不是瞎BB,速博底盘采用阿尔法罗密欧的平台,还是当年阿尔法罗密欧旗下豪华运动轿车的代表车型166。不是吓唬人的吧,估计传祺那会想着既然底盘的平台都用了,动力方面也用一下吧,于是传祺1.8T车型的发动机顺便也用了阿尔法罗密欧156车型的1.8发动机+菲亚特的双离合变速器,是不是很有趣呢。