滚动一般来说，优质的太阳膜可以让即便在雨天、夜间行车的车内人员，都能有清晰的透视性；而劣质贴膜的透视性差，从车里面看外边都让人有朦胧的感觉，从而降低行车安全。
8轮毂
对于很多车友而言，一般会选择原厂的轮毂服役，之所以写出来，是因为改装爱好者与日俱增，且轮毂的假货非常之多，而且它关系着行车安全。
对于鉴别先看做工，一般，高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，假冒、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。
其次，轮毂内字体，无论是原厂轮毂还是假冒轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。
9轮胎
相比于其他配件，轮胎的假货比例算是比较少了。但是同样是正品轮胎，不同生产日期，却有着不同的性能，所有购买轮胎一定要看准生产日期。
正常情况下，一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。汽车4S店在车辆行驶1万公里后做底盘保养时，都会将汽车的4个轮胎进行相应换位，从而延长轮胎的使用寿命。车辆在行驶2万公里后，车主最好做一次四轮定位，校正四轮数据，保证轮胎的正常使用，防止偏磨。如果四轮定位数据不准确，很容易造成轮胎偏磨，降低轮胎寿命。 返回搜狐，查看更多
