截至2017年11月,e巴士品质公交线路已开行729条,使用纯电动车辆700台,每日吸引逾5300台私家车的车主放弃自驾车而选择品质公交出行,累计乘车1220.66万人次,累计行驶里程4198.41万公里,有力推动了深圳智慧交通和智慧城市建设。
中国汽车工业协会1月11日发布的数据显示, 2017年我国新能源汽车生产79.4万辆,同比增长53.8%,销售77.7万辆,同比增长53.3%。随着新能源车辆推广规模的扩大,新能源汽车相关关键技术以及汽车零部件、汽车服务等相关产业也得到了极大的促进。蔡羽表示,目前深圳新能源汽车产值已突破千亿元,不仅拥有一批处于行业领先地位的新能源汽车企业,还形成了较为完整的产业集群。
最早抢跑新能源布局的比亚迪公司已形成年产新能源乘用车10万辆、新能源客车1.5万辆的产能规模。其E6已成功打入欧美市场,纯电动大巴K9已出口美国、荷兰、巴西等国家。在动力电池领域,中国宝安子公司贝特瑞已成为全球电池负极材料的第一大供应商。目前,深圳企业拥有新能源汽车专利超11778项。在国家设立的25个新能源汽车专项创新工程中,比亚迪公司、五洲龙公司、沃特玛电池及比克电池等深圳企业占比达16%,居全国之首。
太原市以出租车全部更换纯电动车为契机,引入比亚迪公司在太原建设新能源汽车生产基地。该项目计划总投资40亿元,预计全部建成投产后可形成年产5000辆纯电动客车、5000辆纯电动专用车和2000辆工矿作业车的生产能力,年产值超过150亿元,有力地推动了当地产业转型升级。
与此同时,进一步拓展用电市场,推动了山西煤炭清洁利用,延伸了煤—电产业链。“如果按一辆出租汽车年运营353天、日运营380公里、百公里用电25千瓦时计算,一辆出租汽车年用电量33535千瓦时,8292辆出租汽车年用电2.78亿千瓦时。”文旭乐表示,2015年太原总装机容量733万千瓦,总发电量212亿千瓦时,“若将全市保有的2501辆公交车、8292辆出租汽车和22385辆高污染常用物流车全部更换为纯电动车,年用电21.09亿千瓦时,占2015年全市总发电量的9.95%”。
在上海松江欢乐谷停车场正门,上海富电科技星空光伏充电站更是让人“脑洞大开”。作为全球最大和最先进的光伏充电站,采用的新材料同时具备光能转化存储、隔音、隔热、防风、防水、防潮、防恶劣天气等实用功效,并可实现22%的能源转化率,日发电量80千瓦时至125千瓦时,可满足超过400辆车充电。其VR体验馆、星空咖啡馆、星空影院、星空唱吧等多种星空系列主题休闲娱乐服务,为我国新能源汽车充电站建设开启了全新的思路和境界。经济日报·中国经济网记者 杨忠阳撰文/摄影