对于吉利汽车而言,入股宝腾、控股路特斯,会让该公司获得拥有超过6亿人口的新市场,同时还将在汽车工厂技术上获得快速发展。引人注意的是,最近吉利还提出,要收购戴姆勒-奔驰5%的股份,成为其大股东。
点评:吉利汽车代表的中国民营汽车公司,一系列“纵横捭阖”的并购,已经让大众、丰田感到紧张。
9、美国特朗普上台,汽车制造业受波及
随着新任美国总统特朗普上台,他所倡导的制造业回流美国,一度令世界汽车巨头毛骨悚然,包括通用、福特、大众、丰田、宝马等企业纷纷表示将增加其在美国投入和生产能力。
而随着税改法案通过,未来或许将有更多的汽车及相关企业回流美国。
另一方面,特朗普对传统能源的松绑和鼓励,也可能让过去在奥巴马执政时期支持的清洁能源汽车失宠。这或将对世界汽车业产生另一重影响。
点评:这位“推特”总统,可能在无意间影响了世界汽车业的发展。
10、中国汽车品牌进军发达国家市场
从法兰克福到纽约,从沙特、阿联酋到巴西,从亚洲到欧洲,2017年,中国汽车品牌全球四处出击,展现出从未有过的自信。今年11月底吉利汽车表示,旗下高端品牌LYNK&CO将在2019年进入发达国家市场,而长城汽车WEY品牌在亮相法兰克福车展取得较好反响后,也宣布将进军欧美市场。
此外,广汽集团旗下自主品牌传祺已确定将进军北美市场,奇瑞汽车则推出了高端产品线EXEED。作为全球新能源汽车领军企业,比亚迪已经将其电动大巴和新能源车卖到了全球100多个国家和地区。
点评:中国品牌正处在重大历史机遇期,走向高端、走向世界。但最终谁将与大众、丰田比肩对垒,让人拭目以待。