滚动在上海的发布会上蔚来懂事长李斌表示，“ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕，量产准备工作正在进行，计划今年年内正式发布，明年正式开始交付。”
12月16日，他们用一场预算达到8000万元的规模举办的ES8上市发布造势，被为现象命名。
ES8是蔚来是首款面向大众销售的量产车，其中“E’代表“电动”，S代表“SUV”,8则是代表性能等级，其基准版补贴前售价人民币44.8万元，限量1万辆的创始版补贴前售价人民币54.8万元。
用户可以选择电池租用方案，车价比常规购买低10万，每月支付1280元，同时可享受电池升级服务，ES8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援等4项服务。
ES8搭载的70千瓦时液冷恒温电池组，循环寿命2000次，配合低至0.29的整车风阻系数，60公里/小时等速最大续航里程超过500公里，NEDC综合工况355公里，ES8搭载前后双电机，最大输出功率480千瓦（650马力），最大扭矩840牛·米，百公里加速4.4秒。
值得一提的是，ES8车身和底盘采用了全铝合金架构，是全世界铝合金应用率最高的量产车，也是唯一一款采用了航空级7003铝合金的车。
在前沿科技方面，ES8搭载了先进的自动辅助驾驶系统NIO Pilot、全球首款装载Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片以及全球首个车载人工智能系统“NOMI”。
在感知系统方面， NIO Pilot拥有多达23个感知硬件，包括三目前向摄像头，4 个环视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器，还有1个车内驾驶状态检测摄像头。
蔚来汽车真高首秀之后时小鹏汽车，一直低调做事的小鹏汽车在10月12日河南郑州正式发布了小鹏汽车1.0版量产车。
该车定位于紧凑型纯电动SUV，新车首批下线15台，车身尺寸为4470*1818*1600毫米，轴距为2610毫米。新车将搭载来自精进电机厂的电动机，最大功率为140千瓦。新车将提供两驱及四驱两种版本，0-100公里/时加速时间分别为7.9秒和5.8秒，最大续航里程为300公里。
作为一款纯电动SUV，新车车内搭载了15.6英寸智能中控大屏和12.3英寸全液晶仪表，可实现全触摸车辆控制、实时路况地图导航、360度全景影像、车顶及车内高清摄像、在线音乐、语音交互、仪表信息自主定制等功能。而在智能驾驶方面，新车目前可实现低速跟随、自动泊车、远程召唤等功能。
来到2017年年底，威马汽车也在12月11日发布了首款量产车型威马SUV EX5，这款被冠以大众化高效智能电动车，其准确的定位是国民智能电动汽车。
威马汽车战略规划副总裁陆斌说： “EX5起步价20万元，是一台大众都用得的起的智能电动汽车。”
EX5的命名方式，E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。但未来所有威马车型一样，EX5将100%联网，通过“AI+硬件+软件+服务”结合的方式，提供全场景智慧交互服务。
作为威马汽车其全球累积测试里程已超过200万公里的量产车型，EX5围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，与此同时多项优化设计实现了低于0.3的极低风阻，等速下续航里程为600公里。
X5最吸引眼球的莫过于车辆前脸的动态Logo，威马全新品牌标识的动态Logo（Living Logo），由五根渐变色条与一个圆环组成的LOGO，灵感来源于极光，象征Always On的电动能和实时交互。
Logo中心5大满格电量的柱状波组成能量觉醒信号，分别代表人、车、平台、云和多渠道，还b标志着威马英文字母组合W和M。
